“十二進(jìn)七出”智能卡口前，一輛輛滿載蒙古國(guó)煤炭、銅精粉的貨車(chē)依次入關(guān)。
毅騰國(guó)際物流園區(qū)里，AGV無(wú)人駕駛車(chē)輛沿著指定路線有條不紊地將貨物運(yùn)送到指定位置等待卸載。
智慧管控中心內(nèi)，60平方米的電子屏幕上實(shí)時(shí)展示著口岸的運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)人工智能技術(shù)識(shí)別著蒙古國(guó)車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)輛異常停留等情況。
把內(nèi)蒙古建成我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡，是習(xí)近平總書(shū)記交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”之一。我市地處祖國(guó)北疆，是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市、國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域和內(nèi)蒙古向北開(kāi)放的前沿，也是華北溝通大西北、貫通大西南、連接蒙古國(guó)的重要樞紐。
一年來(lái)，我市牢記習(xí)近平總書(shū)記考察內(nèi)蒙古時(shí)“積極參與共建‘一帶一路’和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，提升對(duì)外開(kāi)放水平，構(gòu)筑我國(guó)向北開(kāi)放的重要橋頭堡，在聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用”的殷殷囑托，積極融入國(guó)家向北開(kāi)放總體布局，不斷拓展與蒙古國(guó)的合作空間，泛口岸經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升，在建設(shè)我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡上展現(xiàn)了新作為。
暢通道 通關(guān)過(guò)貨屢創(chuàng)新高
日前，記者在甘其毛都口岸采訪時(shí)正下著大雨，但AGV無(wú)人駕駛車(chē)絲毫不受天氣影響，載著集裝箱在監(jiān)管區(qū)內(nèi)靈活穿梭。在5G技術(shù)的支持下，車(chē)輛感應(yīng)受阻時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，到路口自動(dòng)減速，精準(zhǔn)到達(dá)作業(yè)區(qū)完成卸貨后，又自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)流程循環(huán)作業(yè)，可謂是科技感十足，減少了很多不必要的流程。“AGV無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了口岸的通關(guān)效率，還減少了人為因素對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的影響，確保了貨物的安全。”園區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
為破解傳統(tǒng)跨境汽運(yùn)困境、提升通關(guān)過(guò)貨能力、創(chuàng)新對(duì)蒙合作機(jī)制，甘其毛都口岸在全國(guó)首創(chuàng)AGV無(wú)人駕駛跨境運(yùn)輸項(xiàng)目。自2022年7月該項(xiàng)目試運(yùn)行以來(lái)，通關(guān)車(chē)輛已經(jīng)由最初的日運(yùn)行20輛次增至200輛次，日運(yùn)輸煤炭量由0.13萬(wàn)噸提升至1.3萬(wàn)噸。截至今年5月29日，AGV跨境無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē)輛累計(jì)進(jìn)口煤炭479.08萬(wàn)噸。
近日，AGV跨境無(wú)人駕駛專(zhuān)用通道測(cè)試通車(chē)并正式投運(yùn)。專(zhuān)用通道全長(zhǎng)4930米，寬17.5米，為雙向四車(chē)道，由“兩進(jìn)兩出”智能卡口和專(zhuān)用道路構(gòu)成。專(zhuān)用通道的投入使用，改變了過(guò)去AGV跨境無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē)輛借用公路通道運(yùn)輸?shù)臓顩r，不僅讓運(yùn)輸更加安全高效，為今后進(jìn)一步提高日運(yùn)行量創(chuàng)造了條件，也為以后中蒙雙方AGV監(jiān)管場(chǎng)所的聯(lián)通奠定了基礎(chǔ)。
以高效通關(guān)賦能高質(zhì)量發(fā)展，是甘其毛都口岸落實(shí)“五大任務(wù)”的重要抓手。作為中蒙兩國(guó)間過(guò)貨量最大的公路口岸，甘其毛都口岸加快推動(dòng)向北開(kāi)放，以推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)為支撐，以創(chuàng)新跨境運(yùn)輸模式為抓手，持續(xù)加強(qiáng)與聯(lián)檢部門(mén)的協(xié)作，深入推行貿(mào)易便利化措施，率先在全國(guó)現(xiàn)役邊檢機(jī)關(guān)中推出智能驗(yàn)訖章柜系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)訖章出柜入柜計(jì)算機(jī)記錄，率先推出運(yùn)煤車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通行口岸運(yùn)煤車(chē)輛全程監(jiān)控。口岸貿(mào)易便利化、高效化、智能化水平不斷提升。2023年，口岸累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3785.67萬(wàn)噸，同比上漲98.54%。今年1—5月，口岸累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量1682.49萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.73%。
育產(chǎn)業(yè) 邊境口岸煥發(fā)活力
據(jù)介紹，2023年，甘其毛都口岸加工園區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值118.57億元，完成總稅收2.73億元，其中15家規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值104.39億元，工業(yè)總銷(xiāo)售收入完成148.5億元。全年累計(jì)入洗原煤1022.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)80.70%，洗出精煤869.19萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)82.45%。洗煤企業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值104.56億元，占園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的88.18%。
為提升進(jìn)口資源落地加工轉(zhuǎn)化能力，推動(dòng)“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變、“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，2024年，甘其毛都口岸加工園區(qū)積極開(kāi)展“園區(qū)煥新”攻堅(jiān)行動(dòng)，吸引重大項(xiàng)目落地。
烏拉特中旗甘其毛都口岸加工園區(qū)綜合服務(wù)中心主任趙勇告訴記者，2024年，口岸加工園區(qū)圍繞產(chǎn)業(yè)布局科學(xué)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)環(huán)境綜合整治行動(dòng)，加快推進(jìn)舊生活區(qū)征拆安置、閑置資源清理、低效用地騰退等工作，為企業(yè)落地、項(xiàng)目建設(shè)騰出更多土地指標(biāo)，擴(kuò)大環(huán)境容量和市場(chǎng)空間，持續(xù)完善園區(qū)綜合服務(wù)功能，優(yōu)化助企服務(wù)機(jī)制，為引入優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、集聚高端要素、打造全產(chǎn)業(yè)鏈奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
口岸是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶，是連接國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的交匯點(diǎn)。口岸經(jīng)濟(jì)是以口岸為核心、直接或間接依托口岸而存在和發(fā)展的跨行業(yè)、跨地域、多層次的復(fù)合型經(jīng)濟(jì)。做好口岸經(jīng)濟(jì)工作，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。如今行走在甘其毛都口岸加工園區(qū)，我們欣喜地看到，規(guī)劃整齊的道路兩旁又有不少在建的廠房，讓人深刻感受到這片土地上正煥發(fā)出蓬勃活力，將會(huì)孕育出不可估量的未來(lái)。
