隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷深入，陸上邊境地區(qū)的對外開放成為了推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。位于祖國北疆的烏拉特后旗金浩特物流園區(qū)，作為內(nèi)蒙古自治區(qū)對外開放的新橋頭堡，積極融入“一帶一路”倡議，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，成為東進西出北上南下的國際物流樞紐、西部陸海新通道北向重要的物流節(jié)點。
吊臂不斷起降、轉(zhuǎn)運卡車往來不息、火車汽笛聲悠揚，各色的集裝箱整齊排放……烏拉特后旗金浩特物流園區(qū)到處活力涌動，一批批貨物從這里開啟“漂洋過海”的旅程。
金浩特物流園區(qū)
在園區(qū)的貨場里，一班列靜候發(fā)車，該班列滿載鋅錠和來自巴彥淖爾的牛奶，將駛向天津港口，銷售到全國各地。
金浩特物流園區(qū)處于臨哈鐵路東起點，地屬西部大開發(fā)戰(zhàn)略用地、“一帶一路”重要通道，是西部陸海新通道北聯(lián)中蒙俄經(jīng)濟走廊的關(guān)鍵聯(lián)結(jié)點，蒙古國、俄羅斯西伯利亞地區(qū)經(jīng)我國的第二條重要出海口，出入疆物資集散中心。
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是金浩特物流園區(qū)對外開放的重要支撐。園區(qū)內(nèi)建有現(xiàn)代化的鐵路專用線、海關(guān)監(jiān)管場所、保稅物流中心等，為企業(yè)提供了一站式的物流服務(wù)。依托中歐班列、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、保稅倉庫、公鐵聯(lián)運建設(shè)的烏拉特后旗國際陸路港，將園區(qū)與國際市場緊密相連，大大提高了貨物的運輸效率，降低了物流成本。
據(jù)了解，中歐班列“烏拉特號”于2022年首發(fā)，并實現(xiàn)常態(tài)化運行。截至目前，累計到發(fā)班列47列，累計運輸2453柜，總重量達5.36萬噸，累計貨值達5.93億元。
“2024年以來，我們組織開行中歐班列4列，累計運輸220柜，累計出口貿(mào)易額完成7579萬元。接下來，我們會持續(xù)加大投資力度，完善園區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，包括鐵路專用線、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、保稅倉庫等，全力打造煤炭儲運交易中心。同時，致力于將金浩特物流園區(qū)打造成為一個集換裝、倉儲、運輸及電子商務(wù)等功能于一體的智慧物流中心，實現(xiàn)作業(yè)管理自動化、智能化，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提升國內(nèi)外貿(mào)易效率。”金浩特物流有限公司副總經(jīng)理毛偉說道。
隨著海關(guān)監(jiān)管場所的順利運營和中歐班列“烏拉特號”的常態(tài)化運行，烏拉特后旗物流樞紐的虹吸效應(yīng)日趨凸顯，不僅提升了當?shù)氐奈锪鞣?wù)能力，也吸引了大量國內(nèi)外企業(yè)貨物集結(jié)，形成了產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。通過優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率，園區(qū)已經(jīng)成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，更為構(gòu)建對外開放新格局提供了重要途徑。
建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地，是習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”之一。接下來，烏拉特后旗將大力推進中蒙俄能源貿(mào)易由“產(chǎn)能北上、資源南下”模式向合作開發(fā)模式轉(zhuǎn)變，探索“境外初加工+境內(nèi)精深加工”跨境加工模式。同時，繼續(xù)促進中歐班列增量擴容，強化輻射帶動，全方位做好進出口服務(wù)保障，讓更多特色農(nóng)副產(chǎn)品、豐富礦產(chǎn)資源搭乘“烏拉特號”走向世界。
