據(jù)報(bào)道，2024年11月1日起，全面數(shù)字化電子發(fā)票將在全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域推廣使用。旅客無(wú)需再到車站窗口或自助打印機(jī)處領(lǐng)取紙質(zhì)票據(jù)，只需通過(guò)鐵路12306在線申請(qǐng)開(kāi)具電子發(fā)票即可。2024年11月1日至2025年9月30日為過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)，旅客仍可以在車站獲取紙質(zhì)票據(jù)，2025年9月30日后，紙質(zhì)版火車票將退出歷史舞臺(tái)。
對(duì)于經(jīng)常出差的上班族來(lái)說(shuō)，此舉措的確減輕了他們的部分負(fù)擔(dān)。在這一政策實(shí)施前，紙質(zhì)票是上班族出差工作報(bào)銷路費(fèi)的重要憑證，每次出行時(shí)，都要到特定窗口領(lǐng)取紙質(zhì)車票。如果因?yàn)槠渌聞?wù)耽誤了時(shí)間，或者長(zhǎng)時(shí)間出差后忘記領(lǐng)取，也不得不返回，否則便無(wú)法合規(guī)地報(bào)銷。同時(shí)，電子發(fā)票全程實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化，最大限度減少紙張消耗，也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。
然而，面對(duì)這樣一個(gè)利民環(huán)保的政策，也有不少人發(fā)出了一聲嘆息。這些人中，一部分是“車票收集愛(ài)好者”，還有一部分是“老年群體”。
在自助打印機(jī)的顯示屏上，車票不再被稱作車票，而是稱作“報(bào)銷憑證”。紙質(zhì)車票發(fā)行的初衷是作為路費(fèi)報(bào)銷的憑證，而不少人為了紀(jì)念，即便沒(méi)有報(bào)銷需求，也會(huì)特地將紙質(zhì)票打印出來(lái)進(jìn)行收藏，并不認(rèn)為這是一件麻煩事。倘若車站不再提供紙質(zhì)票的打印，他們就會(huì)感到旅程是不完整的。
一年的緩沖期給了我們心態(tài)調(diào)整的時(shí)間。一直到2025年國(guó)慶前，車站仍然提供紙質(zhì)票打印服務(wù)，我們有將近一年的時(shí)間去適應(yīng)新的政策。此外，電子發(fā)票也可以單獨(dú)打印，或許幾年后，現(xiàn)在的“車票收集愛(ài)好者”將會(huì)變成“電子發(fā)票收集愛(ài)好者”。科技不斷發(fā)展進(jìn)步，時(shí)代更迭，總有一些舊的習(xí)慣需要被舍棄，總有一些新的習(xí)慣需要被養(yǎng)成。這是我們?cè)陲w速發(fā)展的時(shí)代中，理應(yīng)面對(duì)的現(xiàn)狀。
對(duì)于老年群體，最大的困難便是高程度的信息化。許多老年人出行時(shí)，會(huì)根據(jù)紙質(zhì)票或者行程信息提示單上的信息尋找自己的座位。問(wèn)題在于，如果車站不再提供報(bào)銷憑證的打印，是否還會(huì)繼續(xù)提供行程信息提示單的打印？這一點(diǎn)鐵路局并沒(méi)有明確說(shuō)明，還需等待后續(xù)的通知。尋找座位必須依賴手機(jī)上的信息，這對(duì)老年人來(lái)說(shuō)是否有些困難？這樣的現(xiàn)象不僅僅體現(xiàn)在出行方面，也體現(xiàn)在就醫(yī)、付款、門禁等領(lǐng)域。
科技發(fā)展是必然的，但我們也要給予不能很好跟上時(shí)代的人一些溫暖。對(duì)此，北京西站給我們提供了一種解法：設(shè)置敬老“慢”窗口，增加引導(dǎo)人員，手把手帶領(lǐng)老年人辦理業(yè)務(wù)等。等到一年后紙質(zhì)票不復(fù)存在時(shí)，鐵路部門需要對(duì)老年人多加引導(dǎo)，在追求便利與環(huán)保的同時(shí)，讓服務(wù)也充滿溫度。（亓玉森）
